军炮兵很快就所有m1841全部淘汰。现在m1857式12磅加农炮成了绝对的炮兵主力装备。
新组建的三个炮兵连,一半人员从炮兵辅导队中抽调,一半从步兵中抽调。
以穿越团体的火炮产能来说,装备20个炮兵连也不成问题,但是马匹和受过训练的炮手数量不敷,不但只组建了3个连,每个连也只体例了4门火炮――正常应该体例6门炮。
每个连分为三个排。其中二个排是炮兵排,每排由2门火炮,40人组成。第三排是“输送排”,也就是所谓的“代畜输卒”。第三排是高出100人的大排,全部由步兵组成,行军的时候用来拉炮。战斗的时候充当炮兵连的掩护军力,还可以用来资助火炮复位、移动,须要的时候还能担当弹药手。
凭据南北战争时期的联邦军体例,每个炮兵连至少要体例110匹马,现在用100名士兵来替代,显然输送力是不能同ri而语的。就算全员装备紫电改手推车,一辆手推车的运载量总归是有限的。张柏林说:如果没有马来运输弹药的话,炮兵连里的“代畜输卒”还得增加200人。
幸亏穿越团体有机器化的运输东西。这次既然是“国战”就不再怜惜摩托小时了。企划院暂时为每个炮兵连增强了二辆四驱农用车,用来运载最为极重的弹药――凭据南北战争期间联邦军的体例,每门炮要准备200发的炮弹。
农用车加上人力牵引的拿破仑炮,这就是伏波军的野战炮兵连的奇怪装备。
野战炮兵连的12磅拿破仑炮已经颠末了机器产业部的部分改造。原本姜野等人想安装浅易的复进装置――对架退炮的炮手来说,火炮发shè之后的复位和重新对准是非常消耗体力的事情。但是试验了几种方案之后发明质料的限制太大了。于是姜野等人只好退而求其次,增加偏向机。
拿破仑炮上只有简单的俯仰装置没有偏向调治装置。需要改变shè击偏向时只能通过搬动炮架来办理。对付一门重量靠近半吨的火炮来说这绝对不是个轻松的事情。如果有偏向机――纵然只能做小角度的调解,在实际作战中也会很大的优势。
这个改造颠末一系列的试验终于得到乐成,代价是火炮重量有所增加。为了减轻全炮重。姜野和车辆厂李赤骑、江牧之相助,开辟新的炮架。
“我看我们不消太复古流,全用木架――木材自己强度有限,要包管炮架坚固耐用用料还要厚重。我记得其时特意用得密度大的硬木。”江牧之研究了半天炮架,“改用全金属炮架怎么样?这样可以大幅度的减重。”
“轮子还用木轮?”
“暂时就用木轮――我们没有橡胶啊。不外车轴安装滚珠轴承。现在连手推车都用了滚珠轴承,没来由我们的炮车反而不消。”江牧之说,“这样炮车牵引起来轻快得多。”
改造质料之后的炮架纵然加上了偏向机整个火炮的全重也被控制在半吨之内了。
安装了全新炮架的12磅加农炮随即举行了靶场测试――证明偏向机的作用是有效的,但是偏向机缺少偏向锁定装置,shè击的时候身管会在后坐力下产生偏移。随后又举行了50公里行军测试。新炮架无论在机动xing照旧牵引xing能上都比旧式炮架体现要好,但是劣质滚珠轴承造成了好频频中途修理。
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