章)县城，那么来得最多也就四千人。虽然，叛军肯定会裹挟大量的丁壮随军行动用来充当脚夫和炮灰。总人数突破一万都有大概。
这一万人，加上火炮弹药，说明天中午到最快的速度，到了之后还要安营扎寨，安防跑位。能够发动打击的话起码要到后天一早――陈思根不认为叛军有发动夜间打击的能力。
三小我私家注视着屺姆岛的防备体系。屺姆岛的防备很坚固，在通往大陆上的长堤上有经心建立过的柳条边：不但加挖了壕沟，增加了密密麻麻的种种拒马，还敷设了蛇腹铁丝网和大量从临高运来的标准竹签。长堤上大略的寨门也改建成了土木布局的棱堡，上面配备了巨细口径差别的火炮――叛军想从大堤上猪突入岛是要支付极其惨重的伤亡的。
除了正面的柳条边防地，岛上的难民营、船埠和山寨三者之间也组成自成一体又相互呼应的防备体系，三者之间都可以用火炮和步枪举行交错射击。
“我们面对的主要防备问题是龙口湾的冰冻问题。”朱鸣夏说道，“这大大增加了我们的防备难度。”
龙口湾的冰情，他们手中只有20世纪的水文资料。每年的1~2月份是龙口湾的盛冰期，一连时间约莫20~40天。平均冰量2.2级，麋集度5~7级，对船舶飞行无影响。常年冰情最大时，龙口港内浮冰最厚10-15厘米，船舶南侧靠泊时用大马力拖轮破冰，北侧靠泊根本不受影响，航道内有碎冰，船舶飞行根本不受影响。
凭据20世纪的水文资料来说，终年不冻不淤为龙口港最大特点。当初选择屺姆岛作为转运基地也有这样的思量在内。
虽然，这里也并非完全不冻，有些年份会出现严重的封冻，纵然使用破冰船也无法使用口岸。
但是现在是小冰河期，龙口湾出现的冰冻情况大概他们掌握的20~21世纪情况要严重得多。因此索普在后勤集会会议上力主要为北上支队配备破冰船――毕竟本时空的临高冬天还下雪。因而在博铺造船厂告急改装一艘621型拖轮作为破冰拖船。
621型因为是拖轮因为整体布局坚固，船体坚固适宜用作破冰改装。改装工程在船头外用钢板加固，然后在船头内使用钢梁支撑，再用钢梁将船体举行了大幅度加固，以包管破冰的时候不会散架。
拖轮改装竣事之后已经到了12月底，被立即派往山东，随后又开始了第二艘船的改装工程。
屺姆岛这里从一月开始海湾内开始大范围的出现浮冰，到现在已经形成了大片的冰区，从岸边一直延伸出将近三公里，完全和海岸系相毗连。到一月中旬的时候，栈桥已经完全不能使用，停泊在屺姆岛船埠的特务艇中队被迫退到间隔栈桥三公里之外的海面上。难民上船改为使用浮船埠：难民从岛上出发，通过冰面登船。
破冰船的到来大大改进了这一状况。岛上烧火燃料消耗很大，有大量的草木灰和煤灰。鹿文渊就命令难民天天到冰面上用灰渣铺出航道，再使用破冰拖船破开航道。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)