章)大为增加，加剧里粮价的进一步上涨。
只有将这超额的“损耗”设法予以消除，才华真正的减轻百姓包袱。赵引弓想，就张溥所处的时代来说，这也算是在现有体制下最简单最有效的步伐了。
但是赵引弓知道，这个可操纵性很强的做法最终照旧遭到漕运方面的阻挡而失败了，不但如此，连上奏此事的知州刘光士也遭到了降职调任的处分。
每到王朝末年，既得长处团体都市顽固的对峙自己的所得长处，任何些许的改进都无法推行。最终造成积重难返的局面。相比清代的漕运组织――清代的漕运同样堪称糜烂、低效、浪费严重，但是终于改成里官兑官运，解放了在大明统治下苦于漕粮运京的江南百姓，在运输效率上大有提高，相较之大明的漕运就高超多了。
赵引弓在杭州的一年时间里，除了办完璧书坊，另一件事就是遍及的观察江南的民生经济。他尤其注意到江南相当发达的民船运输业：不但内河的航运业已经有里了很大的范围，在外海的沿海航线上，江南的船运业也十分发达，特别是在上海县等地，已经出现里范围很大的海运主。这些海运主坐拥十几艘乃是上百艘的沙船，北上山东、天津甚至直到辽东，运输南北货品。虽然这些海运主还比力低级：他们大多自己就是货主，并非厥后单纯以航运为业，只不外是在分身自己需求的时候也代庖货运。清代上海县有名的沙船帮就是在这一底子上生长起来的。
在赵引弓看来，大明完全可以将漕运改为海运，不但可以节流了巨额漕运用度，直接减轻百姓包袱，还能免除维持漕运的庞大行政用度。就综合收益率来看远比裁驿站来得划算。
他一直在操持着组建海运公司，举行南北货运。山海五路里的大有在上海的分号就在租用本地的沙船海运举行南北货商业，赢利颇丰，如果自己再组建海运公司，以临高的制作的H800的优秀性能，这利润还不是滔滔而来。
如果能够承运大明的漕运，赵引弓做梦都要笑作声来。这利润！
虽然，要在大明做大交易，大生意，没有缙绅在背后支持是不成的。他原本就在打徐光启家的主意，现在听到张溥在问此事，立刻以为时机来了。
如果张溥和复社都能意识到漕运改海运的长处，那么自己承揽漕运的筹划就有很大的乐成大概。
赵引弓徐徐道：“学生以为：花贱粮贵只是小恙，沉疴却在漕运之上！”
一瞬间，他看到张溥眼中表暴露赞赏的神情。这不但是因为他的见解独到，并且正对了对方的胃口。
赵引弓心想：内疚！又开作弊器了！
他随即理了理思路，开始侃侃而谈，先从大明的漕运问题开始谈，接着谈白粮的种种陋规和需索，说到百姓的包袱不在于正赋，而在于层出不穷的“耗米”，眼见张溥听得仔细，便徐徐得将矛头转向漕运体制上。
因为时刻都准备“罢漕运海”，所以他肚子里关于漕运弊端的干货许多――全是黑质料――现在逐一抛出来，竟然把大明的漕运黑到一无是处误国蔽民之极。