章)“船上的总管已经死了，不外领航的火长还在世。他说这船是准备去吧城的。”
“吧城？”
“就是巴达维亚，荷兰人的土地。”
“在印尼那里――”
“对，他们准备在那里卖掉货品之后把收购去年的香料再运返来出卖。”冉耀说，“现在查对下来，在世的客商尚有二十小我私家。”
“船主还在世吗？”
“船主不在船上，船主的署理人总管已经被海盗杀了。”
“那就好。”马千瞩想既然这样就稍微慷慨一些好了，“查对出来的就发还货品好了，无主的就归我们了。”
“我也以为这样处理惩罚好些。”冉耀点颔首。
“生铁之类需要的东西就直接买下来好了――省的他们运归去了，以后说不定还会愿意贩运过来。”
马千瞩想爽性好人做到底，又提议：为了表达我们穿越团体的伟光正：经审查确系大船上的水手，并非海盗的，每人再发一两银子作为盘费，至于客商的货品查找不到了，确有缺损的，也赐与盘费盘川让其雇船回家。认真处理惩罚此事的冉耀以为这样八面见光，大家的长处都不受损，便一一允许了。
马千瞩也就认为此事就这么告终了，自顾自的分物资去了。没想到下午，就有电话打到他办公室来了。
没想到这事的处理惩罚方案方才在oa上公示还没处理惩罚，就有人上书执委会，要求重新处理惩罚。因为差别太大，冉耀委决不下，只好把这事情报告到执委会。
“什么！开庭审理？”马千瞩吃了一惊，话说穿越团体到现在是创建一个司法所作为执法政策研究部分，偶尔也为执委会提供些执法政策参考，但是到现在还没正儿八经的开过什么庭。根本上是治安部辩白了算。现在怎么闹起开庭来了。
提案是现任的海关关长马甲提出的。他的提案核心就是“以此事为契机，创建琼州海峡的海事裁决权”。
详细的步伐就是在博铺设立海事法庭，专门处理惩罚琼州海峡上的海盗抢劫；船只倾覆，打捞，货损、船只碰撞、责任和赔偿认定等一切海事事宜。
海事法在欧洲起源很早，但是中国对此则根本是空缺。马甲认为，在穿越团体的控制海疆应该推行这一执法体系，这将有助于范例中国沿海的帆海商业和海上运输行为。
“我认可，依法治国事很重要的，不外现在要这套花架子有什么用处？”马千瞩提出质疑，“执法要有强制手段包管才华确保它的权威xing，我们现在政令不出临高，控制的海疆只不外是临高沿海，搞这套体系是不是太早了？”
“穿越团体以海南岛、台湾为起家基地，推行从沿海向内地扩展的战略。所以在一个相当长时间内帆海业将是我们的主要支柱财产，从现在就开始健全海事法，制定起海上飞行和商业范例来，对未来的行业生长会有极大的资助！现在管不到整个琼州海峡，但是可以先从临高－徐闻海面管起。凡事总有开始。”马甲在集会会议上慷慨陈词，力摆设立海事法庭的重要xing，虽然把英国人的海上霸业也和他们最早创建专业海事法庭接洽到一块去了。
执委会听取陈诉之后休会十分钟，期间执委们举行了私下商量。这个提案引起了海上气力部的担心。陈海阳体现，目前海上的执法权统一由水师认真，搞了这个海事法院之后，双方的权力如何分别？事情起来怎么协调？会不会造成多头治理的局面“这个担心我以为是多余的。”马甲侃侃而谈，“海事法院是一个裁决机构，并不认真详细执法。法院也不管逮捕和起诉的事情，详细执法是公安的事情。贫苦的只是协调的问题。”
海上气力部和海事法院是两个系统，如何确保政令有效的执行，这才是要害问题。
现在就要疏散海上气力部的执法权显然是不大概的。只管淘汰机构，统一指挥是执委会现在对机构设置的指导思想。马千瞩提议：既然已经开始制作专用的jing备巡逻艇，可以在海上气力部下面设置“海上安保部”，专门担当沿海地区的巡逻、缉私、治安、护渔的任务。受海上气力部和专业部分的双重向导。
“海上安保部这个太小鬼子味了，爽性就叫海岸jing备队吧。”陈海阳说。
“要我看叫海jing队就好了，爽性明白……”
“不，这个叫法和jing察系统容易殽杂。”陈海阳断然拒绝了。
于是海岸jing备队这个机构就算是创建了。原来的海jing辅导员高晓松被任命为海岸jing备队队长，这也算是他干回本职事情了。实际这个机构上除了一个抬头一个图章之外不存在任何的实体。也没有什么详细的人员体例，高晓松也不外是挂名罢了。整个就是一个名义机构。
“为什么要创建这么个空头机构？直接让专业部分和水师协调不就是了？”事后马甲不解的问马千瞩。
“便于协调。抬头太大了，就欠好协调了。”马千瞩蕴藉的说。
马甲明白了。这纯粹是为了照顾水师的体面。不然堂堂的水师受海关大概海事法院指挥――哪怕只是暂时的执行任务，这群人的体面恐怕也会以为落不下来。搞一个次级部分来对口，协调起来就容易多了。
马千瞩尚有别的一层想法没有挑明：目前的穿越团体还属于势单力薄，等他们占领海南、台湾，经略南洋之后，海上气力部的实力会急剧膨胀。为了制止一家独大的局面，势须要对海上气力部举行支解。现在的一个空头机构，到时候就可以直接支解出