章)对此都啧啧称奇。也有人说这条栈桥并非完全人工，而是在天然堆砌的石头上加修而成的。纵然如此，这个工程也堪称奇迹。
整个石栈桥的上面，耸立着至少十座起重机。一些是木制的，也有一些全然是钢铁所建。它们的坚固和壮观给我留下很深刻的印象。但是最为奇特的是这些起重机中只有很少一部分使用的是人力大概畜力，大多数起重机使用一整套庞大的呆板驱动，呆板自己又是靠某种我们无法相识的火力呆板在运行――因为我们看到有工匠在源源不绝的向炉膛内投入煤炭，
石栈桥之外，沿着口岸的尚有多个船埠。每个船埠上都有这样的起重机，随处可以看到冒着黑烟和白烟的烟囱。海湾里锚泊着许多船只，大部分是戎克船，也有一些欧洲式样的船只。我们在石栈桥的劈面，看到听说中的大铁船。它的尺寸简直相当惊人。欧洲最大的船只，不管是英国人照旧我们，都没有如此巨大的船只。很遗憾，我们不能靠近了视察这艘船只――因为那里是禁区，纵然是临高本地的人，没有得到澳洲人的书面许可也不能到那船的近旁去。澳洲人称呼它为“圣船”――其意义不明。
口岸内的所有衡宇都是用石块大概砖头砌成的，勾住精良，街道平宽。我们在下锚前，看到有成群的士兵在船埠上，他们全部装备着火枪。从外表看，他们更雷同一支欧洲部队，而不是亚洲的。其中一个为首的军官，尚有他的三名同伴。他们都是澳洲人所谓的“博铺港务主任”派来得。港务主任因为身体不适，没有露面，但是他指派海关的官员认真款待我们，尽大概的赐与照顾。
“马格德堡”号进入口岸的时候，我们鸣放了三次礼炮向都市致敬，对方随即鸣放礼炮予以还礼。我们在战舰的指引下在检疫锚地下了船锚。这时，一名海关的官员立刻登船。他有明确的命令：要我们在船上检疫20天。期间所有人员不得登岸。期间船只还要担当他们的处理惩罚。
海关官员询问我们来到此地的目的和船上的人数、货品种类。我如实的陈诉了我们的使命。对方体现出很大的兴趣。不外他体现在此之前我们必须担当断绝检疫
随后他们的派遣了一个小队登上了“马格德堡”号，关于这个小队的装束和作为我认为值得在陈诉中提到。
小队的所有人员都穿着一种本色布颜色的罩袍式的连体衣，将全身都罩在袍子下面，他们戴着修士一般的风帽，只在眼睛的部位开着洞口。但是袍子并非垂落在腿上，而是有裤腿的。裤腿被束缚在一种黄色的似乎是皮革制造的高筒靴里，靴子制造的非常鸠拙宽大，看上去很不合脚。
袖子、裤腿，一切开口的地方都被布条牢牢的束住。纵然是眼睛上也有用玻璃制成的眼镜。他们浑身都散发着一股奇特的怪味，非常刺激鼻腔。使我想起了那些曾经产生过瘟疫的都市――这使得我非常担心。再三探询这所都市是否产生了瘟疫？他们包管说这只是一种预防性的步伐。