章)第五十一节 殖民和商业部
随陈诉的19号图就是莱布?特里尼先生绘制的口岸炮台和石栈桥的全境。这是我们从船上所能见到的最好的角度。20～67号图是莱布?特里尼先生绘制的口岸各个局面和口岸内停泊的船只，其中25号图就是澳洲人的“圣船”。左右提供的小册子上称该船前甲板上有一尊巨炮，但是从我们的视角无法证实。26～28号是澳洲人拥有的欧洲式的船只。29～33号是澳洲人拥有的其他船只。
我将在澳洲人规复我们的行动自由之后发出第二份陈诉。
我们的主人的忠仆
左右最恭敬的仆人
低级商务员范?德兰特隆
1631年2月9日，于临高博铺港“马格德堡”号
放下鹅毛笔之后，范?德兰特隆将信件摊开，从随身的公牍袋里取出一个纸板，纸板上不规矩的穿了许多孔，他把纸板包围在信件上，比对了下，开始在别的一张纸上缮写起来。
冈萨雷斯看着年轻的商务员如此勤勉的事情，不由的悄悄可笑――现在他们连船都不许下，准备派谁去回巴达维亚去送信？这里即没有公司的商馆又没有其他来自巴达维亚的船只。澳洲人也从不去巴达维亚。
莱布?特里尼端着个杯子，正在喝酒――泊在这里无所事事的期待上岸，船上的水手和士兵都把喝酒作为打发时间的消遣。船上的总管买了十几桶朗姆酒和五十箱格瓦斯，整艘船上的人，除了被明确克制喝酒的哨兵之外，所有人时时刻刻都是醉醺醺的。甲板上、货舱里，大炮旁边，随处横卧着喝醉了呼呼大睡的“人渣”们。前一天晚上还产生了一次悲惨的事件，一名水手喝醉之后睡在甲板上，半夜里滚落到水里去了。值班水手发明把他捞起来的时候已经送命了。为此商务员先生不得不付了八个里亚尔的“尸体处理惩罚费”，由港务局将尸体运到外海抛弃。
莱布?特里尼因为无所事事，除了喝酒就是画图，他在甲板上使用投影法和简单的仪器，大抵绘出了口岸的地形地貌图。接着又把在“马格德堡”号甲板上能看到的东西都画了速写。其中他尤其仔细的刻画了“圣船”。这艘巨大的船只在海湾的另一边，黝黑的船影在湛蓝的海水和天空下抖擞出一种让他陶醉的美感，无论是线条照旧光影色彩。特里尼是个画图师，在科技和艺术尚未完全脱离的欧洲，他也是半个艺术家。对漂亮的事物有着天生的敏锐感。
圣船上天天都间歇性的冒出青色的烟雾，有时候会突然喷发出一股黑烟。特里尼先生一想搞清楚船上到底产生了什么事，澳洲人在干什么――他对“圣船”的兴趣与日俱增。
现在看到商务员把他的速写本和信件包在一起，用油纸仔细的包裹了一层又一层，盖上火漆印，最后放入一个鹿皮口袋中。他有些茫然若失的感觉，这些图虽然不外是些速写，但是就这样的随信送走是否宁静？这里间隔巴达维亚可有几十天的航程，任何一个意外都大概使得信件永远失落在海底。
“你筹划怎么把信件送出去？”冈萨雷斯终于忍不住问道。
“我适才看到旁边有一艘戎克船卸下了福摩萨的鹿皮――这些中国商人显然是从大员来得。我准备托他们带去。”商务员胸有成竹，“给他们一些钱。他们会很妥帖的办到的。”
虽然把信送到大员再送回巴达维亚需要漫长的时间，但是凭据其时船只在港的时间，“马格德堡”号至少也得在一二个月之后才会踏上返航的路程。足够信件回到巴达维亚了。
纵然信件比他们晚回到巴达维亚也依然有代价――起码起了备份的作用。这个时代不是每艘船123言情之后都肯定能抵达口岸的。
殖民和商业部大楼里，司凯德坐在自己的办公室里，志自得满，犹豫满志。在年会事后的第三次元老院全体大会上，对空缺的执委举行了举行了补选。司凯德因为长期认真殖民和商业部的日常事情，并且常常宣扬“太平洋乃中原之太平洋”诸如此类的言论，在补选中顺利当选了殖民和商业部主座这一执委职务。
司凯德当选之后第一件事情就是搬家――在他看来原本的殖民和商业部面积太小了，无法满意他的雄心壮志和眼下不绝膨胀的业务量。幸亏自从元老的“安居楼”开建之后百仞城里空闲的地盘多了不少。他就重新圈占了块地盘，盖起了殖民与商业部大楼。
所谓大楼，其实是已往的浅易房宿舍改装废物使用。现在元老大多住进了公寓，多了不少浅易房的配件出来。彩色钢板带泡沫层的夹心板隔热效率不太好。所以决定只把把它作为墙体，外墙的内部加一层木框墙壁，内中填充天然保温质料硅藻土。
因为浅易房的夹心板可以快速安装，他的制作筹划没有遭到企划院的打回票。修建公司花了一周时间就把屋子盖好了。
从外表看，新得殖民商业部大楼模样很奇怪，它是由两座三层小楼加上小楼之间的拱形屋顶组成的奇怪修建。小楼的底层是砖得，上面二层是彩钢板布局的。两座房顶之间加上了一个熟铁桁架支撑的拱形木制屋顶。安装有玻璃天窗。拱顶前后用砖墙封闭起来，这样就成了一个双方是办公室，中间有个挑高峻厅的修建。整个修建物布满了山寨的气味。
司凯德很喜欢临高修建总公司的那个全层高的拱形顶大厅――配合下面筹划展示台上的沙盘模型真是太气派了！所以他也想照此搞一个。这样他站在三楼的主座办